14条措施重磅发布,成都用真金白银全方位“护航”低空经济
14条措施重磅发布,成都用真金白银全方位“护航”低空经济
14条措施重磅发布,成都用真金白银全方位“护航”低空经济近日,成都市发展和改革委员会联合(liánhé)七部门(bùmén)印发《成都市加快提升低空(dīkōng)飞行能力培育低空经济市场的若干政策措施(zhèngcècuòshī)》(以下简称《措施》),围绕完善基础设施保障体系、提升低空飞行服务监管能力、拓展低空市场应用场景以及做强(zuòqiáng)低空产业支撑等四大关键领域,共计推出14条(tiáo)具体政策措施,涵盖载人航线票价补贴、低空起降基础设施建设补贴等亮点举措,全方位推动成都低空经济发展。
▲低空经济生态场景动态展示(zhǎnshì)
筑牢低空(dīkōng)经济发展根基
在低空飞行基础设施建设(jiànshè)方面,《措施》提出将大力支持(dàlìzhīchí)低空起降(qǐjiàng)(qǐjiàng)基础设施建设。社会(shèhuì)投资新建或改扩建提供公共服务的通用机场,可获得项目建成后实际(shíjì)投资总额10%的补贴,最高可达500万元。同时,成都(chéngdū)将加快布局建设直升机、电动垂直起降航空器(hángkōngqì)(eVTOL)、中大型无人驾驶航空器起降场,社会投资建设且提供公共服务的此类基础设施,也能按项目建成后实际建设投资的10%获得补贴,每个起降场最高补贴金额不超过50万元,每户企业每年度补贴上限为500万元。
▲无人机正在吊装太阳能(tàiyángnéng)光伏(guāngfú)板,并进行屋顶安装发电 摄影:邬宪初
此外,《措施(cuòshī)》明确支持低空信息基础设施建设。对于社会投资建设且提供公共服务的通信、导航、监视等保障基础设施,在不(bù)超过各类基础设施单台/套/个(gè)补贴(bǔtiē)标准限额的基础上,可按项目建成后实际建设投资的10%获得补贴,单台/套/个设备最高补贴10万元(wànyuán),每户企业每年度补贴上限为500万元。
护航低空飞行安全发展(fāzhǎn)
为提升低空飞行服务监管水平,《措施》明确将支持(zhīchí)新建市级低空飞行服务管理平台(píngtái),该平台将显著增强低空飞行的一体化指挥、信息监管、安全保障以及风险防范等多方面能力,平台建设可获得建设投资50%的市级财政性资金一次性(yícìxìng)补助,最高不(bù)超过1000万元。
同时,《措施》鼓励(gǔlì)保险公司积极开发针对物流、载人、城市管理等领域的(de)低空商业应用险种,旨在扩大低空飞行器(fēixíngqì)保险覆盖范围,并逐步建立低空保险快速理赔服务绿色通道。成都还将探索开展低空“商业险”“责任险”等试点,致力于构建一个涵盖研发设计、生产(shēngchǎn)制造、试验验证、商业运营、消费(xiāofèi)服务的全产业链保险服务体系,从而(cóngér)提升低空经济在各商业场景中的契合度与保障水平。
▲低空(dīkōng)经济生态场景动态展示
拓展低空市场应用场景方面,《措施》提出一系列鼓励政策。首先,鼓励开展低空载人商业化(shāngyèhuà)运营,对取得航线审批并成功实现商业化运营的企业(qǐyè)给予一次性补贴(bǔtiē),每户企业每年度(niándù)补贴不超过500万元;同时,乘客(chéngkè)也能按照航线距离获得相应的票价补贴,降低乘客体验低空载人飞行的成本,推动该领域更快走向大众市场。
产业驱动低空经济创新(chuàngxīn)发展
《措施》明确,将积极推动物流配送(wùliúpèisòng)规模化应用(yìngyòng),支持构建“干-支-末”低空配送网络,根据航空器类型和(hé)航线(hángxiàn)距离对运营企业进行分类补贴,每户企业每年度补贴上限为500万元。政务场景应用方面,《措施》支持市级部门以及各区(市)县通过购买服务、合作创新采购等(děng)多种方式,推动低空政务场景的规模化应用,市县两级也(yě)将按财政事权和支出责任为资金保障提供坚实后盾。
此外,《措施》还支持(zhīchí)区(市(shì))县因地制宜、统筹推进低空应用(yìngyòng)场景建设,旨在打造一批具有引领示范作用且可持续运行(yùnxíng)的低空应用场景。对于具有示范效应且符合条件的区(市)县,将按照一定比例给予财政性资金补助支持,年度预算(niándùyùsuàn)总额不超过5000万元,由区(市)县统筹用于打造低空经济应用场景,从而形成多点开花、亮点纷呈的低空经济发展格局(géjú)。
▲成都淮州(huáizhōu)机场低空气象服务平台已投入试用
低空产业支撑方面,《措施》着重强调打造低空制造全产业链,将(jiāng)持续巩固成都在工业无人机领域(lǐngyù)(lǐngyù)的优势地位,聚焦(jùjiāo)固定翼飞机、新能源无人机、垂直起降飞行器整机以及关键零部件、能源动力系统、飞控系统、应用载荷等核心领域。支持整机制造企业与核心合作伙伴相互引进,集聚发展(fāzhǎn)形成集群效应,经区(市(shì))县推荐,可按实缴注册资本一定比例获得一次性资金补贴,最高不超过500万元。
同时,《措施》支持企业在低空整机装备(zhuāngbèi)、关键载荷等领域开拓市场。对于(duìyú)上年度(niándù)无人机新产品型号销售额达到一定规模的企事业单位,给予相应的资金奖励。
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近日,成都市发展和改革委员会联合(liánhé)七部门(bùmén)印发《成都市加快提升低空(dīkōng)飞行能力培育低空经济市场的若干政策措施(zhèngcècuòshī)》(以下简称《措施》),围绕完善基础设施保障体系、提升低空飞行服务监管能力、拓展低空市场应用场景以及做强(zuòqiáng)低空产业支撑等四大关键领域,共计推出14条(tiáo)具体政策措施,涵盖载人航线票价补贴、低空起降基础设施建设补贴等亮点举措,全方位推动成都低空经济发展。
▲低空经济生态场景动态展示(zhǎnshì)
筑牢低空(dīkōng)经济发展根基
在低空飞行基础设施建设(jiànshè)方面,《措施》提出将大力支持(dàlìzhīchí)低空起降(qǐjiàng)(qǐjiàng)基础设施建设。社会(shèhuì)投资新建或改扩建提供公共服务的通用机场,可获得项目建成后实际(shíjì)投资总额10%的补贴,最高可达500万元。同时,成都(chéngdū)将加快布局建设直升机、电动垂直起降航空器(hángkōngqì)(eVTOL)、中大型无人驾驶航空器起降场,社会投资建设且提供公共服务的此类基础设施,也能按项目建成后实际建设投资的10%获得补贴,每个起降场最高补贴金额不超过50万元,每户企业每年度补贴上限为500万元。
▲无人机正在吊装太阳能(tàiyángnéng)光伏(guāngfú)板,并进行屋顶安装发电 摄影:邬宪初
此外,《措施(cuòshī)》明确支持低空信息基础设施建设。对于社会投资建设且提供公共服务的通信、导航、监视等保障基础设施,在不(bù)超过各类基础设施单台/套/个(gè)补贴(bǔtiē)标准限额的基础上,可按项目建成后实际建设投资的10%获得补贴,单台/套/个设备最高补贴10万元(wànyuán),每户企业每年度补贴上限为500万元。
护航低空飞行安全发展(fāzhǎn)
为提升低空飞行服务监管水平,《措施》明确将支持(zhīchí)新建市级低空飞行服务管理平台(píngtái),该平台将显著增强低空飞行的一体化指挥、信息监管、安全保障以及风险防范等多方面能力,平台建设可获得建设投资50%的市级财政性资金一次性(yícìxìng)补助,最高不(bù)超过1000万元。
同时,《措施》鼓励(gǔlì)保险公司积极开发针对物流、载人、城市管理等领域的(de)低空商业应用险种,旨在扩大低空飞行器(fēixíngqì)保险覆盖范围,并逐步建立低空保险快速理赔服务绿色通道。成都还将探索开展低空“商业险”“责任险”等试点,致力于构建一个涵盖研发设计、生产(shēngchǎn)制造、试验验证、商业运营、消费(xiāofèi)服务的全产业链保险服务体系,从而(cóngér)提升低空经济在各商业场景中的契合度与保障水平。
▲低空(dīkōng)经济生态场景动态展示
拓展低空市场应用场景方面,《措施》提出一系列鼓励政策。首先,鼓励开展低空载人商业化(shāngyèhuà)运营,对取得航线审批并成功实现商业化运营的企业(qǐyè)给予一次性补贴(bǔtiē),每户企业每年度(niándù)补贴不超过500万元;同时,乘客(chéngkè)也能按照航线距离获得相应的票价补贴,降低乘客体验低空载人飞行的成本,推动该领域更快走向大众市场。
产业驱动低空经济创新(chuàngxīn)发展
《措施》明确,将积极推动物流配送(wùliúpèisòng)规模化应用(yìngyòng),支持构建“干-支-末”低空配送网络,根据航空器类型和(hé)航线(hángxiàn)距离对运营企业进行分类补贴,每户企业每年度补贴上限为500万元。政务场景应用方面,《措施》支持市级部门以及各区(市)县通过购买服务、合作创新采购等(děng)多种方式,推动低空政务场景的规模化应用,市县两级也(yě)将按财政事权和支出责任为资金保障提供坚实后盾。
此外,《措施》还支持(zhīchí)区(市(shì))县因地制宜、统筹推进低空应用(yìngyòng)场景建设,旨在打造一批具有引领示范作用且可持续运行(yùnxíng)的低空应用场景。对于具有示范效应且符合条件的区(市)县,将按照一定比例给予财政性资金补助支持,年度预算(niándùyùsuàn)总额不超过5000万元,由区(市)县统筹用于打造低空经济应用场景,从而形成多点开花、亮点纷呈的低空经济发展格局(géjú)。
▲成都淮州(huáizhōu)机场低空气象服务平台已投入试用
低空产业支撑方面,《措施》着重强调打造低空制造全产业链,将(jiāng)持续巩固成都在工业无人机领域(lǐngyù)(lǐngyù)的优势地位,聚焦(jùjiāo)固定翼飞机、新能源无人机、垂直起降飞行器整机以及关键零部件、能源动力系统、飞控系统、应用载荷等核心领域。支持整机制造企业与核心合作伙伴相互引进,集聚发展(fāzhǎn)形成集群效应,经区(市(shì))县推荐,可按实缴注册资本一定比例获得一次性资金补贴,最高不超过500万元。
同时,《措施》支持企业在低空整机装备(zhuāngbèi)、关键载荷等领域开拓市场。对于(duìyú)上年度(niándù)无人机新产品型号销售额达到一定规模的企事业单位,给予相应的资金奖励。
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